双轮铣槽机施工案例 | 东莞市跨江通道项目

项目介绍：本工程由跨江通道两侧分别衔接鸿福西路和银龙路，北起万江大道，沿银龙路向南穿越东莞水道和曲海大桥，向南接鸿福西路，南至港口大道，主线总长度约1.87km，其中隧道全长1.54km。隧道主线道路等级为城市主干路，设计速度为50km/h，隧道设计净高为4.5m，隧道主线双向6专用道；旅游线所属配套设施快速设置污自吸水泵房5处，废自吸水泵房1处，管控核心1座。

鸿福西路一银龙路跨江通畅建设工程南岸位置的里数K1+117~K1+850，任务长733m，中仅沉管挂接端的里数为K1+150长33m，岸上暗埋段长530m，开放段长170m。C匝道主跨420m。基坑很大层次为27.581m。任务离汕头地跌R6号线区域地下隧道值为50m的路段的里数为K1+300~K1+850，用于460根内直径1.0m@1.2m桩长15.1m丢开桩保养。

南北向河流两边主休共约869幅地连墙，墙厚有0.8M和1M，纵深28.4米到4两米，抓斗捕到10米上下。墙底为泥岩日式化岩，并主要采用抓、旋、铣多种不同搭配组合的工艺相融入的策略来进行安装。

施工设备：ROR体育 SDC120双轮铣槽机